Chaser Tourer V

Автомобили и все, что с ними связано

Модератор: Ivin

Ответить
TOS
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Ср, 15 ноя 2006 09:25:04
Откуда: Vladivostok

Chaser Tourer V

Сообщение TOS »

Люди скоро с японии приходит чайзер кузов JZX90 кто имел или имеет пару отзывов... И вопросик стандарт там идет 280кабыл. Какие манипуляции можно провесте чтоб их добавилось.Хотяб до 310
Аватара пользователя
banderovec
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Ср, 06 дек 2006 20:00:57

Re: Chaser Tourer V

Сообщение banderovec »

TOS писал(а):Люди скоро с японии приходит чайзер кузов JZX90 кто имел или имеет пару отзывов... И вопросик стандарт там идет 280кабыл. Какие манипуляции можно провесте чтоб их добавилось.Хотяб до 310
тебе чего этого мало ????
ты его на дороге не удержишь с такой мощью !!!! 8)
если хочешь добиться большей мощности придется ставить новую выхлопную систему и шлейфофать выпускной колейтор + менять воздушник на фильтр нулевого сопративления да и еще может придется башку перечиповать и может как выриант поменять турбины !!!
пошарься в инете там гаражные кулибины выверчивают по 200-300 л.с. со средних тачек а с навороченного чайника мож еще больше снять можно !!!

з\ы ежай в сиб там те за бабки 400 л.с. с твоего чайника снимут как с куста :D
Аватара пользователя
Zheka
Сообщения: 58
Зарегистрирован: Вс, 27 ноя 2005 00:21:54

Re: Chaser Tourer V

Сообщение Zheka »

banderovec писал(а):
TOS писал(а):Люди скоро с японии приходит чайзер кузов JZX90 кто имел или имеет пару отзывов... И вопросик стандарт там идет 280кабыл. Какие манипуляции можно провесте чтоб их добавилось.Хотяб до 310
тебе чего этого мало ????
ты его на дороге не удержишь с такой мощью !!!! 8)
если хочешь добиться большей мощности придется ставить новую выхлопную систему и шлейфофать выпускной колейтор + менять воздушник на фильтр нулевого сопративления да и еще может придется башку перечиповать и может как выриант поменять турбины !!!
пошарься в инете там гаражные кулибины выверчивают по 200-300 л.с. со средних тачек а с навороченного чайника мож еще больше снять можно !!!

з\ы ежай в сиб там те за бабки 400 л.с. с твоего чайника снимут как с куста :D
Ха-ха-ха :D :D :D :D :D :D Бандеровецты сам понял че написал???
Аватара пользователя
GT-R
Сообщения: 1560
Зарегистрирован: Пн, 18 апр 2005 23:27:14
Откуда: Бийск
Контактная информация:

Re: Chaser Tourer V

Сообщение GT-R »

banderovec писал(а):
TOS писал(а):Люди скоро с японии приходит чайзер кузов JZX90 кто имел или имеет пару отзывов... И вопросик стандарт там идет 280кабыл. Какие манипуляции можно провесте чтоб их добавилось.Хотяб до 310
тебе чего этого мало ????
ты его на дороге не удержишь с такой мощью !!!! 8)
если хочешь добиться большей мощности придется ставить новую выхлопную систему и шлейфофать выпускной колейтор + менять воздушник на фильтр нулевого сопративления да и еще может придется башку перечиповать и может как выриант поменять турбины !!!
пошарься в инете там гаражные кулибины выверчивают по 200-300 л.с. со средних тачек а с навороченного чайника мож еще больше снять можно !!!
з\ы ежай в сиб там те за бабки 400 л.с. с твоего чайника снимут как с куста :D

Смехота!! в НФС наигрался чтолЬ!

БустКонтроллер поставь ему(он ттам так должен быть добавь немного давления вот и мощность!)!!Ещё Интеркуллер побольше!! Выпуск тож даст свои плоды!
8-923-642-9448
TOS
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Ср, 15 ноя 2006 09:25:04
Откуда: Vladivostok

Сообщение TOS »

Ну в общем всего попробую чего можно. пока я планирую с 280 до 310-320 Думаю для начала хватит...А там посмотрим....=)
Аватара пользователя
GT-R
Сообщения: 1560
Зарегистрирован: Пн, 18 апр 2005 23:27:14
Откуда: Бийск
Контактная информация:

Сообщение GT-R »

TOS писал(а):Ну в общем всего попробую чего можно. пока я планирую с 280 до 310-320 Думаю для начала хватит...А там посмотрим....=)
если буст поднять на стоковом моторе нельзя(т.е. опасно)! То прокладку поменять придётся под ГБЦ и дунуть можно будет побалее!
Поспрашивай на форумах Тауреров!
8-923-642-9448
Ответить

Вернуться в «Автомобили»