IntraBiysk

Быстрейшая Супра России 2005/2006/2007г.г. Участница трёх ДРЭГ-БИТВ и победительница многих соревнований по дрэг-рейсингу (с другим мотором)
НЕ КОНСТРУКТОР!!! (ПТС выдан Владивостокской Таможней), ВСЕ номерные агрегаты РОДНЫЕ! Авто покупалось с аукциона с пробегом 13т.км, пробег в России 19т.км за четыре года (зимой авто не эксплуатировалось)
Комплектация RZ-S, нынешние спеки:
Реальная мощность 420л/сил, "мозги" MINES (без отсечки по скорости), новая подкапотная проводка.
Двигатель 2JZ-GTE VVT-i TWIN TURBO (родной пробег 13т.км)
Новые катушки зажигания, свечи GREDDY-pro irridium #8, масло HKS 5w50
Коробка GETRAG 6-ступка (усилена в Японии) с короткоходной кулисой C'S, масло NEO-gear 75w90, подвесной коробки TRD
Редуктор с блокировкой, на стальных подушках, ГП 3.26, масло CUSCO diff 80w90
Маховик новый EXEDY, сцепление новое EXEDY ДВУХ-дисковое КЕРАМИЧЕСКОЕ, новые вилка, рабочий циллиндр и выжимной.
Новый кардан с новой муфтой.
Впуск HKS, нулевик GREDDY, новый фронтальный кулер GREDDY в комплекте с трубами и переходниками. Блоу-офф SARD.
Выпуск TitanMotorSport, диаметр 80мм.
Топливный насос NISMO 282л/ч.
Приборы: спидометр TRD 320км/ч, RSM APEXI, тахометр и датчики DEFI (BOOST, PRESS OIL, TEMP OIL)
Система "антизанос" SLIP CONTROL (TRC)
Стойки ZEAL FUNCTION с регулируемым клиренсом, жёсткостью пружины и жёсткостью штока (6 положений)
Тормозные диски и колодки PROJECT MU, суппорты передние 4-х поршневые, задние 1-пошневые (под 15 слики), армированные тормозные шланги PROJECT MU.
Идеальный НЕ БИТЫЙ кузов окрашен эксклюзивной краской "рыжий хамелеон" (5 оттенков цветов)
Увеличенные задние арки под слики 29 дюймов
Спойлер, передний бампер C-WEST, задний бампер TRIAL, пороги TOP SECRET. Установлен КСЕНОН (Япония), тонировка (Америка), хорошая акустика, CD-ченджер. Салон кожа, эл.седло, новый замшевый руль SPARCO.
Сигнализация 2WAY с турботаймером и автозапуском
Литьё R18, RAYS te-37 бронза (перед 8, зад 9.5) на новой BRIDGESTONE POTENZA, или на выбор (варианты на фото) ХРОМИРОВАННЫЕ СПИННЕРЫ R20 дюймов(!!!) на отличной резине.
Всё идеально собрано, состояние нового автомобиля

Just a Ded писал(а):я вообще не понимаю как можно купить машину Б/У на каторой гоняли,причем не подетски,у тя движка полетит через 1 год и ты себе на 37 даже половину не купеш:)ну эт мое мнение "я не шарю в тачах"

GT-R писал(а):

Just a Ded писал(а):я вообще не понимаю как можно купить машину Б/У на каторой гоняли,причем не подетски,у тя движка полетит через 1 год и ты себе на 37 даже половину не купеш:)ну эт мое мнение "я не шарю в тачах"

Ты про холявщика говорил что он чушь собирет... Ты не лучше!!!
Слышим звон нзнаем где он!!
В Этой машине - всё Спортивное стоит там от стока мало чё осталось(по пдвеске там вообще вопросов не должно возникать потомучто машина ездиет на идеальномпокрытии там нечему греметь и брякать... на соревнования она привозилась в прицепе либо на спасе)!
И движка там щас - Для идиотов написанно (с другим мотором) Другая стандартная!!!!!!!!!

Единственно что можно сломать в ней так это Двигатель - но он там другой! Так что машина в идеале и тут обсуждать нечего!!!

УТОЧНЮ!!! ПОСТРОЙКА ДАННОЙ СУПРЫ ОБОШЛАСЬ Дмитрию Павлову - 160 000$

Тема ржачная обсуждают как человек машину продаёт:)))))))) толь не пофиг за сколь она продаётся и где:))))))

Just a Ded писал(а):Да я лучьше холявщика полюбому бугого,форумные малчики нервничают,для идиотов вроде кого написанно?а вообще
я вообще не понимаю как можно купить машину Б/У на каторой гоняли,причем не подетски,у тя движка полетит через 1 год и ты себе на 37 даже половину не купеш:)ну эт мое мнение "я не шарю в тачах"

Добавлено спустя 20 секунд:

так что ты ливак,с обсуждением промазал