IntraBiysk

Хотелось бы услышать мнение автоколлег на тему воздушного фильтра, т.е. я читал в инете статейку по поводу усовершенствования фильтра, предлогается увеличить объём поступаемого в карб воздуха путём установки фильтра нулевого сопротивления и как вариант "бюджетный" прорезать в стандартной "кастрюле" отверстия для воздуха , что приведёт к увеличению мощности, вот, также интересный совет по поводу этого же фильтра - установить в него .....кулер от БП от компа, как заявляет автор, прирост мощности 10-15%. Ваше мнение, может это всё не стоит делать, хотелось бы услышать ответы с аргументами.

Маленький Дракон
Вот про вентилятор я тоже слыхал и читал... но только в теории. На практике хочу попробовать летом, тем более, что кулер от компа валяется в гараже где-то.
А вот про дырки в кастрюле - не слышал.

если сделаешь вентилятор, то отпишись плиз. Кстати, вентилятор можно не обязательно от БП, а обычный, который ставится на выдув из корпуса. Мне кажется в 120мм будет более чем достаточно

10-15%

Это тебе турбину надо ставить для такого результата =))

BATMEN
Это как минимум ))))))))))))))

BATMEN
RedHH
В принципе, если поставить вентилятор мощный, то эти 10% действительно будут, а турбина увеличивает мощность на 40-50%.
Если не верите, не пишите, тема для заинтересованных людей, которые могут дать ценные советы.

Маленький Дракон
Ога, предлагаешь заглушить турбину на авто и проверить личным опытом??? ))))

RedHH писал(а):Боишься - не делай!

Маленький Дракон

Сделал - не бойся!

))))))

Прикольный флуд получился, хотелось бы ещё по теме что-нибудь услышать

BATMEN писал(а):

10-15%

Это тебе турбину надо ставить для такого результата =))

+ миллион

Да чтож вам эти 10 % так не нравится, это ж не 50 - 60, напишу подругому, если топку нажать , то не будет рывков, дёрганий, машина резвее будет, вообщем, совет полезный, летом займусь обязательно. По теме хотелось бы услышать дельные советы

я дак не вижу смысла в этих 10% на шестерке, если уж и делать то сразу на 30-60%

Маленький Дракон писал(а):В принципе, если поставить вентилятор мощный, то эти 10% действительно будут, а турбина увеличивает мощность на 40-50%.Если не верите, не пишите, тема для заинтересованных людей, которые могут дать ценные советы.

Сам так прикинь, какое количество газа закачает в цилиндр турбина и какое вентилятор от капутера =)))

Ну я так понял из дискуссии, что нужно лично проверить
но это пока что только до лета - летом попробую обязательно на своем ИЖ 2126

Вот что нарыл:
Картинка взята вот отсюда http://forum2107.info/showthread.php?t=282
почитайте, проверено простыми как мы людьми.

Чет я там не нашел стендовых испытаний.

Надо прочитать не полениться, там пробовали несколько человек так делать, рассказывают о своих впечатлениях, а стендовых испытаний я и не обещал)))

Почитал, несколько страниц. Вобщем кто-то говорит что лучше, кто-то что так же... но это же все на глаз... Может просто эффект самовнушения.. =)

BATMEN писал(а):эффект самовнушения.. =)

Ха, прикол, я там это словосочетание уже находил))
Помойму всё таки это лажа. Там воздух всасывается с со скоростью намного больше чем создает вентилятор. Вентилятор наоборот только препятствие будет создавать. Если делать, то делать здоровый воздухозаборник, и фигачить туда вентилятор такой же как на радиаторе стоит, от этого точно толк будет.

Поставьте фирменный нулевик и не парьтеся!!!

Tima писал(а):Вот что нарыл:
Картинка взята вот отсюда http://forum2107.info/showthread.php?t=282
почитайте, проверено простыми как мы людьми.

АААААААА пена. Почемуто мне кажется что вентелятор откомпа будет крутиться еще быстрее если к нему не подавать напряжение)))) За счет всасывания воздуха в карб. Поробуйте взять вентилятор и дунуть ротом в него он будит бодро так крутица. А тепрь подумайте какой поток воздуха идет в карб за счет разряжения. Вентилятор крутица сам не нагнетая воздух а вращаясь под действием воздуха, а может и мешая его прохождению)))) ИМХО!!!

ПС хз тут валы ставишь и приход в 10-20% а вы за счет куллера 10%, думаю пиздешь это все.

Эх, ладно, с фильтром я прикинул - дольше париться, вопрос вот такой (тему новую чтобы не создавать) - кто-нибудь на карб ставил механический привод на вторую камеру , а то везде пишут , что машину после этого не узнать, если ставили, чиркните , куда там чего мостырить, и главное, откуда взять шток на механический привод

В глобале информации по этому полно, покопайся, найдеш даже с фотками как и что.

я делал,эт было 3 года назад,даж еще фотка осталась

Добавлено спустя 18 секунд:
вот еще

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
а делал я это для того,чтоб тяга у машины как у трактора была
я ей снег чистил в улице