IntraBiysk

Предлагаю развить эту тему, а также соседнюю (лучшие), чтобы люди знали куда обращаются...
Из личного опыта могу высказаться в пользу двух мест - "Двойка" и "Вертолетчики"

СТО "Двойка" давно гремит на весь Бийск. Когда приехал туда с проблемой - нужно было поменять подшипник - ребята "нашли" кучу неисправностей и самостоятельно их "устранили", запросив в 10 раз большую сумму, чем требовалась изначально. Как оказалось позднее, устранили они только подшипник, все остальное осталось как было... Вот такая у нас "Двойка". И я не единственный кто так с ними попадал.

Вертолетчики - парни на АБ, занимающиеся ходовкой. Ситуация у них подобная. Когда заехал, подняли, посмотрели, обсчитали - сказали 14 штук. Кроме ходовки еще и датчик масла поменяли (протекал) и обещали сменить масло. Поверил, уехал. Когда перезвонили, сказали готово, озвучили цену 20 тыщ. Объем работы не менялся. Странно, но спорить не стал - хрен, думаю, с вами... Масло не проверял, поверил. А зря... Когда через месяц собрался в Белокуриху, проверил - оказалось масла в двигателе по минимуму. Т.е. и тут киданули. Кроме того объем работ был озвучен очень и очень приблизительно (после того как спросил откуда такой ценник) - толком так ничего и не добился...

В общем вот эти две организации очень не рекомендую посещать!

Добавляйте свои отзывы - мне тоже интересно кто что по этому поводу скажет.

У "вертолетчиков" делал ходову на Корону Премио, прокачка стоек, замена пыльников и отбойников обошлась мне в 6400, ездил и радовался 1 год потом так и продал, ни одного подтека ни стука не появилось! никаких проблем и лишней ерунды не придумывали все четко и по списку!

kivi+1

всё ничего, но разделом маааленько ошибся!!!

Chick писал(а):Предлагаю развить эту тему, а также соседнюю (лучшие), чтобы люди знали куда обращаются...
Из личного опыта могу высказаться в пользу двух мест - "Двойка" и "Вертолетчики"

СТО "Двойка" давно гремит на весь Бийск. Когда приехал туда с проблемой - нужно было поменять подшипник - ребята "нашли" кучу неисправностей и самостоятельно их "устранили", запросив в 10 раз большую сумму, чем требовалась изначально. Как оказалось позднее, устранили они только подшипник, все остальное осталось как было... Вот такая у нас "Двойка". И я не единственный кто так с ними попадал.

Вертолетчики - парни на АБ, занимающиеся ходовкой. Ситуация у них подобная. Когда заехал, подняли, посмотрели, обсчитали - сказали 14 штук. Кроме ходовки еще и датчик масла поменяли (протекал) и обещали сменить масло. Поверил, уехал. Когда перезвонили, сказали готово, озвучили цену 20 тыщ. Объем работы не менялся. Странно, но спорить не стал - хрен, думаю, с вами... Масло не проверял, поверил. А зря... Когда через месяц собрался в Белокуриху, проверил - оказалось масла в двигателе по минимуму. Т.е. и тут киданули. Кроме того объем работ был озвучен очень и очень приблизительно (после того как спросил откуда такой ценник) - толком так ничего и не добился...

В общем вот эти две организации очень не рекомендую посещать!

Добавляйте свои отзывы - мне тоже интересно кто что по этому поводу скажет.

Про двоичку +100000000
Вертолётчики даже превзошли двойку

сто на сахарном..
пока контролируешь - делают нормально, но стоит отвернуться.. руки бы отшибить..

прокачка тормозов - потеки на дисках спереди + колодки новые - в итоге чуть не разбился...ногу свело пока доехал до гаража..потом ехал медленно на высоких оборотах и стирал" колодки, чтоб подизносились на смазке из дот-4!

подшипник меняли на ступице..правдп только наружний..вроде он только и виноват..а про внутренний умолчали..делов то его менять много..зачем?! итак сойдет! итог через 15 тыщ км купил новую ступицу, сам поставил, а позже снятую перебрал и установил на второй стороне.

Машина - ваз-2106. К другим обращался - почти везде обман, поэтому за все теперь берусь сам..все делаю почти и нехуже отличных мастеров, правда очень долго иногда получается..
ВСЕ хотят получить денег много, нахаляву, и почти не утрудиться! ИМХО.

печку чинил в гаражах на переезде (не помню как контора называется)
сказали надо радиатор новый или этот чистить, короч взяли 6.5к - печка заработала (сказали что новый не нашли, этот прочистили)
содрали обшивку в бордачке которую я клеил, когда панель типа снимали...
потом полез поменять салонный фильтр через месяц,а он как стоял перед печкой чумазый на паролончике (т.к. фильтр от ВАЗа на Тойоту "подходит") так и стоит в том же положении...
итог: содрали как за ремонт, а видимо даже торпеду не снимали, видимо просто продули....

теперь или сам делаю, или рядом стою контролирую.

Двойка +100000000
Друг свою CR-V поехал в двойку делать. Ходовку, Пригнал, посмотрели и насчитали 27000, работает на севере не поскупился отдал, потом понял что накололи, поменяли только подшипник в ступице и сайлент один, греметь начало снова на следующий день. Поехал опять туда, опять подняли и сказали что исправят, сутки авто там пробыло, звонят - забирай, приехал, запросили еще 4300. Выдали полный список работ. Как ни странно, но грохот снова появился на следующий день.
Я предложил поехать к Пашке, что на пеньках в гараже за рекой подвеску половине города делает и никто не жалуется. Приехали, он посмотрел и выдал, что ничего там практически не делалось, только мелочи в общей сложности тысяч на 5 запчасти вместе с работой.

Про Двойку тип рассказывал. Приехал шаровую поменять, а по дороге домой слышит стук с переди??!!! Окозалось они на один болт прикрутили рогатку!!!

На Трофимова возле магазина Трансшины многовсяких мастерских, мненужно было к электрику сделать диагностику чек загорелся на 99. Сделал, сказал датчик детонации в обрыве и спрашивает хорошо ли я машину знаю, Я сразу призадумался,но спросил, что случилось ну он мне и выдал типа нужно клапана отрегулировать, позвал из соседнего гаража ещё одного "спеца" тот с палкой прослушал да говорит нужно регулировать заезжай ко мне. Второй гогд езжу не регулировал и ничего не стучат.КРУГОВАЯ ПОРУКА - МАЖЕТ КАК КОПОТЬ.

я так полагаю что датчик детонации может несколько функций одновременновыполнять - газоанализатор для со - хороший ли бенз, + угол опережения автоматомставить или типа того, ну а насчет зазора клапанов-- косвенно и с натягом..но может, все зависит от авторства схемы контроля и его продвинутости на заводе...
этот датчик по сути = датчику давления.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0% ... 0%B8%D1%8F

Добавлено спустя 9 минут 47 секунд:
чуть не забыл! помните что бенз у нас г-но!

Забыл добавить, датчик поменял сам сначала русский поставил хватило ровно на 3 км. Узнал у людей сказали, что наших нуно ведро перебрать. В СТО Мобил 1 взял Бош всё гут. А к клапанам так и не притрагивался правда после этого наездил мало 15000км.

Самое худьшее СТО, где работает Макс(кажется Дуванов фамилия). Уже кучу мест сменил где работает, постоянно бухает!!! Убил мне ступицу, поставили какой то подшипник не известный, он загудел через 2 тыс., поехал менять в другое место, а там во всех программах выходит другой. Приехал к максу, а он не помнит какой ставили и от чего. спрашиваю, нафига не родной, так он отвечает этот дешевле. кулибин ёпрст!!! пришлось покупать новую ступицу. Короче где он работет не СТО, а гаражное обслуживание. Воткнуть фигню и радоваться что получилось напильником из Лексуса Жигули сделать.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

Робинзон писал(а):Самое худьшее СТО, где работает Макс(кажется Дуванов фамилия). Уже кучу мест сменил где работает, постоянно бухает!!! Убил мне ступицу, поставили какой то подшипник не известный, он загудел через 2 тыс., поехал менять в другое место, а там во всех программах выходит другой. Приехал к максу, а он не помнит какой ставили и от чего. спрашиваю, нафига не родной, так он отвечает этот дешевле. кулибин ёпрст!!! пришлось покупать новую ступицу. Короче где он работет не СТО, а гаражное обслуживание. Воткнуть фигню и радоваться что получилось напильником из Лексуса Жигули сделать.

Работает сейчас он на крытом рынке в центре. Остерегайтесь таких мастеров!!!!

Никогда не далал ничего на сто разве только колеса перекидывал т.к. диск монтажкой погнуть могу,был опыт)Хоть и езжу на тазах а ломаются они сами знаете как)Хочешь сделать хорошо сделай сам!это уже давно всем говорено не знаю как с иномарками но таз лучше сделать самому,ничего сложней устройства табуретки нет!а про худшие СТО нечего говорить всё равно люди там не с кривыми руками дело в желании сделать хорошо,т.е. сделать быстро и при максимальном выжатии денег с клиента)если бы поехал на СТО то обязательно присутствовал при процессе!а еще говорят что они берут +30% больше если ты присутствуешь когда они выполняют твой заказ))бред)

CТО на горького возле 7 школы!!! гавно кантора, закосячили коробку!!! народ не ездейте туда!!!!!!!!!!!

надо прям в шапку занести список самых стремных сто бийска..

НА ОКТЯБРЕ-ХАНТЕР НАЗЫВАЕТСЯ!ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ КРАСИВОЕ,А МАСТЕРА ГАВНО!ПОЖАЛЕЙТЕ СВОИ АВТО!!!

про Двойку: плохо работала печка на марк2 (дула слегка тёплым воздухом) приехал в двойку, насчитали ремонта на 10т.р. минимум , развернулся и уехал, больше там не был и не собираюсь!

Слышал про случай в автомире когда весь двигатель перебрали, а проблема была в крышке радиатора..

s-watt писал(а):Слышал про случай в автомире когда весь двигатель перебрали, а проблема была в крышке радиатора..

И это было не только в Автомире!

Добавлено спустя 12 минут 49 секунд:

Chick писал(а):Предлагаю развить эту тему, а также соседнюю (лучшие), чтобы люди знали куда обращаются...
Из личного опыта могу высказаться в пользу двух мест - "Двойка" и "Вертолетчики"

СТО "Двойка" давно гремит на весь Бийск. Когда приехал туда с проблемой - нужно было поменять подшипник - ребята "нашли" кучу неисправностей и самостоятельно их "устранили", запросив в 10 раз большую сумму, чем требовалась изначально. Как оказалось позднее, устранили они только подшипник, все остальное осталось как было... Вот такая у нас "Двойка". И я не единственный кто так с ними попадал.

Вертолетчики - парни на АБ, занимающиеся ходовкой. Ситуация у них подобная. Когда заехал, подняли, посмотрели, обсчитали - сказали 14 штук. Кроме ходовки еще и датчик масла поменяли (протекал) и обещали сменить масло. Поверил, уехал. Когда перезвонили, сказали готово, озвучили цену 20 тыщ. Объем работы не менялся. Странно, но спорить не стал - хрен, думаю, с вами... Масло не проверял, поверил. А зря... Когда через месяц собрался в Белокуриху, проверил - оказалось масла в двигателе по минимуму. Т.е. и тут киданули. Кроме того объем работ был озвучен очень и очень приблизительно (после того как спросил откуда такой ценник) - толком так ничего и не добился...

В общем вот эти две организации очень не рекомендую посещать!

Добавляйте свои отзывы - мне тоже интересно кто что по этому поводу скажет.

В двойку заезжал один раз-спросил развал-схождение на Атласе-300р. Думаю ценник нормальный,как на отечественные. Остановил знакомый по телефону спросил между прочим,где и сколько ещё стоит эта услуга=Он узнал,что я в двойке-говорит,разворачивайся и по газам оттуда,денег не хватит,чтобы туда просто на стенд заехать! Развернулся и больше меня там не видели! Вспомнил знакомого,которому в Айболите насчитали 3 рубля с копейками,поехал искать ремонт дешевле,попал в двойке на 27 рублей,если память не изменяет! Вертолётчики вообще наверное суммы меньше 14 рублей или не знают или не умеют их произносить! На вскидку говорят ремонт ходовки 14-16 всё на том же Атласе без учёта запчастей! Поехал к знакомому,за всё про всё отдал 2 рубля+запчасти .

Про Двойку +10000000
Года 1,5 назад заезжал туда - надо было радиатор промыть и патрубок сменить. Тоже пробовали разводить на всякие допработы, но машина старая была, видимо наседать сильно не стали да и я не повелся. Сделали что надо было, уехал, на след. утро машину забирать - опять свежие капли в гараже. Оказывается они, ......, хомуты недотянули! Хорошо вовремя заметил! Всё, больше туда ни ногой!

про Двойку +10000000000
недели две назад заехал на ГАЗели поменять подушки двигателя. проверили всю машину, развели на замену тормозных шлангов, цилиндра сцепления (на фига...) и чего-то по мелочи... насчитали 8,5 т.р. забыли прокачать тормоза!!!!
еще раньше обращался - периодически не срабатывает вентилятор обдува радиатора (как раз жара стояла, чуть движок не запорол в пробке) - заменили релюшку за 43 р., насчитали 360 р. (диагностика), а вентилятор то включается, то не включается...

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:
на Иркутской, на тер. бывшего военного городка, за магазином МАСТЕР - бесплатная замена масла....
при замене уделали весь низ двигателя, второй день езжу и капаю везде... я уж все облазил, думал что из двигателя льется... вроде мелочь, а как-то неприятно....

avto2011 писал(а):НА ОКТЯБРЕ-ХАНТЕР НАЗЫВАЕТСЯ!ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ КРАСИВОЕ,А МАСТЕРА ГАВНО!ПОЖАЛЕЙТЕ СВОИ АВТО!!!

Точно, Лансера гонял к электрику туда, сигнал делали, два дня, в итоге забрал авто, и к вечеру на подъезде к Белокурихе на руле все оплавилось, замкнуло чего-то, потом выяснилось их вина была

Всем привет. Я новенький. Небыл ни в двойке, ни у вертолетчиков. Пока ездил по не известным СТО и встревал по полной, в 2войку зклянали ни ездеть, а про вертолетчиков слышал только плюс.

Двойка вообще гавно полное! Самое главное, что они непускают к месту где авто делают, и делают там непонятно что и как! Вобщем либо надо стоять и контролировать и все самому за ними проверять, либо вообще туда несоваться!